A BORD DES GALERES/A B/BEAUX LIVRES MER/GLENAT/A BORD
25,00 €
Le nouveau rendez-vous de la collection À, bord : la grande épopée des galères de lAntiquité égyptienne au siècle des Lumières. Un voyage sur les mers et fleuves du monde, de la Méditerranée à lOcéanie, à travers plus de 80 dessins !
Lhistoire des galères ne se résume pas à celle erronée et montrée dans les péplums où, des galériens enchaînés à leurs bancs rament au rythme du tambour ou sous les coups de fouet. Dérivée des premières pirogues, ce bateau long sera lun des premiers navires créés par lhomme, mu à rames mais aussi à voiles. Pendant plus de quatre millénaires, sous diverses dénominations et formes (trière, trirème, dromon, galée, etc.), il a accompagné le développement des premières civilisations méditerranéennes. On le retrouve sur toutes les eaux calmes et les grands fleuves et archipels, dans les brumes de la Baltique comme sur les côtes dExtrême-Orient ou les îles océaniques.
À, partir de lAntiquité, grâce à ce navire souvent repris sous le nom générique de galère, les hommes vont échanger idées, biens, techniques et développer le commerce. Car la galère, avant dêtre un navire de peine ou de guerre, a aussi été un navire de commerce. Un navire qui na cessé de se transformer pour servir essentiellement des rêves de puissance et de prestige à partir de la Renaissance. De la même façon, le statut des galériens a fluctué : les chiourmes ont longtemps été constituées de volontaires contrairement aux idées reçues.
Ne pouvant naviguer que par temps calme, les galères sont indissociables de leur port dattache comme en témoignent les grands arsenaux des royaumes côtiers : Le Pirée, Carthagène, Venise, Gênes, Istanbul ou Marseille &ndash, la liste est longue et non exhaustive &ndash,, ou des plus petits comme Villefranche-sur-Mer.
Et si aujourdhui la galère appartient à lhistoire de la marine, on la retrouve encore comme reine de bien des parades navales. Pour tout savoir sur lart de ramer en cadence, embarquez à bord de lune delles !
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